"Çekici" (Tractor Unit) Nedir?

Çekici (İngilizce: Tractor Unit veya Semi-trailer truck), bir veya daha fazla yarı römorku ("dorse") çekmek için tasarlanmış, motor, şasi ve şoför mahallini (kabin) içeren özel bir kamyon türüdür. Kendi başına bir yük taşıma alanı yoktur; tek görevi, arkasına bağlanan dorseyi çekmektir.

Yapısı ve Özellikleri: Çekiciler, çok ağır yükleri uzun mesafeler boyunca çekebilmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, son derece güçlü ve yüksek tork üreten dizel motorlara, çok sayıda vitese sahip şanzımanlara ve dayanıklı bir şasiye sahiptirler. Şasinin arka kısmında, "beşinci teker" (fifth wheel) adı verilen, at nalı şeklinde, dorseyi kilitleyen ve çekiciye bağlayan bir tabla bulunur.

Kabin Tasarımı: Uzun yol sürücülerinin konforu için, çekicilerin kabinleri genellikle oldukça geniştir. Birçok modern çekici kabininde, yatak, buzdolabı, depolama alanları gibi, sürücünün yolculuk sırasında dinlenip konaklayabileceği bir yaşam alanı bulunur.

Mafsallı Araç Kombinasyonu: Bir çekici ile bir dorse birleştiğinde, ortaya "mafsallı araç" veya "eklemli araç" (articulated vehicle) çıkar. Türkiye'de halk arasında bu kombinasyona genellikle "TIR" denir. Bu yapı, araca dar alanlarda ve virajlarda kamyona göre daha iyi bir manevra kabiliyeti kazandırır.

Kelimeler: çekici, tractor unit, kamyon, tır, dorse, beşinci teker, lojistik